中壢工業地,中壢工業土地,中壢工業用地

許多人努力工作賺錢，就是希望能買到屬於自己的房子，且為了工作、交通方便，多數人都想買在市中心，但市中心的房價相當高，有些人會退而求其次買在周邊區域。對此，有名網友發現很多年輕人都在林口買房，他好奇背後原因是什麼？貼文一出後，意外讓兩派網友吵翻了。

該名網友在PTT八卦板以「很多年輕有為的人買在林口？」為題發文，表示看到很多年輕人20尾30初歲就自己拼到頭期跟存款在林口買房子，準備每天台北、林口開車通勤上下班，但維持不到半年就決定搬回台北租屋打拚，因此，原PO想知道「上班交通真的有這麼痛苦嗎？有沒有房子辛苦買了結果不住的八卦？」

貼文發出後，網友紛紛點出關鍵「我住了林口10年，習慣就好」、「林口不輸天母啊，而且離機場很近」、「林口很方便啊，開車半小時到台北」、「買來炒房的，不是買來住的，傻了」、「但是北部目前有群聚效應，越來越多人北漂，我認為林口房價還是可以投資的」、「價格低、市容好」、「買林口房子是投資商品兼住宅，住不習慣搬出來也賺」。

不過也有網友直說「濕氣那麼重，有一次開車整片霧」、「塞死你，光從林口要上高速，塞40分是正常上高速，新莊交流道那又塞」、「通勤到台北上班上課真的很久」、「林口通勤到台北絕對是地獄」、「上下班時刻林口交流道是夢魘」、「山上就是溼氣重，多霧，交通不便主要出口就一條高速公路」、「林口跟以前比起來霧少很多了，但去台北真的不太行」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

社區大樓新成屋車道不納入公設？尤其平面車位加上車道與地下室納入公設面積高達12到15坪，更被說是消失的坪數。不過內政部提議修法，要將車位與車道的公設跟一樓以上做切割，民眾也認為使用者付費，有車位、停車需求的來負擔才合理。

非當事代銷人員：「建議買房子的時候還是搭配一個車位會比較好。」

買房同時買車位是不少雙北購屋族列入必要項目，卻曾經發生車位被灌進公設爭議，現在內政部要修法，車位、車道不算住戶公設。

內政部次長花敬群（2021.3.29）：「車道跟車位的公設不可以計入樓上的公設一起來算。」

立委莊瑞雄（2021.3.29）：「什麼時候可以做？」

內政部次長花敬群（2021.3.29）：「我們已經法案都在準備了，可能的話希望在下個會期能夠把相關法案提出來。」

內政部承諾推動修法，因為一般公寓公設比在15％以下，7樓以下電梯華廈公設則是15％到25％，電梯大樓則有25％到35％的公設，商辦大樓更高達30％到40％，裡面甚至可能藏有車道公設，卻只有車主用得到。

民眾：「全部算公設我覺得這樣不合理，因為這樣的話我們買的價格就會變貴了。」

民眾：「車位佔的坪數大，實際價值沒有這麼高啊，我覺得拆開比較合理。」

根據房仲調查，比較雙北新成屋住宅平面車位大約4坪多，但實際權狀則是12到15坪，等於有10坪左右都變成公設。甚至有不良建商出現一套2賣，車道公設賣給車主再灌進大樓公設中，如今都要修法管制。

房仲業者徐佳馨：「未來修法之後，其實對沒有買車位的人他的權益就比較能夠獲得保障，他的公設比相對就比較不會這麼高，只是說因為地下室空間裡頭可能還會有一些比如說像是機電設施，這個部分來說的話也會是全體的住戶來做拆分。」

新法修法即使過關也只針對新大樓新成戶，舊住戶仍維持簽約內容。車位、車道與住戶公設分流避免看不見的虛坪爭議，同時抑制公設比例，也能真正落實車主使用者付費的精神。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為加強高雄市施工中工地安全，高市府再進化，持續推動「加強工地公安自律與市府稽查機制」，工務局2021年3月24日已會同專業公會技師，針對全市120處有拆除許可的工地進行安全巡查作業。巡查結果，鹽埕區1案目前勒令停工狀態，及楠梓區1案施工架未符CNS規格，已由勞檢處處新台幣3萬元罰外，其餘巡查現況尚無重大缺失。

工務局蘇志勳局長表示，因應高雄都市發展快速，建案量成長及都市更新，建物拆除趕工影響導致工地勞安風險提高，人員受傷意外頻傳。以最高效率針對全市已申請拆除的工地，在一天內全數完成總共120處拆除工地巡檢作業，針對「墜落防止、倒塌、施工架」等項目進行安全檢查。



勞工局並已列管中高風險工地443處，自3月11日起實施營造專案監督檢查，監督重點包括墜落、倒崩塌、感電危害預防，與承攬安全管理措施，預計於4月30日完成。勞工局李煥熏局長指出，截至3月24日已實施69工地，其中停工11件次，罰鍰73件次，罰鍰金額338萬元，主要的違規項目為未設置護欄護蓋或安全網、未設置安全上下設備。



除此之外，勞工局2021年以來，已針對營建業者舉辦9場次的安全宣導，除針對常見的災害進行案例分析檢討外，也指導辦理相關防災及管理措施。且為使營造工地加強工安自律，落實自主管理，預計於3月26日辦理「工地安全自主管制措施觀摩會」，會中將示範人員、入場管制，與入場酒測自主管理措施，並邀請與會營建業者積極落實，推廣建立入場統合管理作為。



因營造業職災為各業之冠，加上都市發展迅速和施工場所趕工，導致職災情況增加。市府決心打造安全施工環境城市，由林副市長召開8大營建業公會研擬的「高雄市加強建築工地安全實施方案(草案)」會議，也將提前一個星期，於下週正式第二度召開，期能及早定案頒布實施，共同強化營建工作場所的安全維護，落實營建場所自主管理查核，從制度面和法規面全面提升營造業勞工就業場所危害辨識，以杜絕工安意外發生。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

都市更新不是只有拆除重建，主打「環境永續、整合快速、在地共老」的整建維護，也是都市更新的重要方式！北市都更處近期推出公辦整建維護的政策，並擇定以「撫遠街整建住宅」作為示範點，優先與住戶進行溝通，2021年3月24日於民權區民活動中心首開「撫遠街整宅公辦整維示範計畫」全區溝通說明會，由北市都更處陳信良處長率隊向民眾說明公辦整建維護的核心精神，獲在地頭人全力支持，現場所有權人反應熱烈、發言踴躍！

北市都更處表示，此次推出公辦整維示範計畫，並擇定以「撫遠街整宅」作為示範點係因該基地緊鄰松山機場，航高限制導致缺乏重建誘因。所幸該整宅建築結構、公共環境維持良好且社區意識團結，自2年前便自主發起社區加裝電梯的意願調查，並有將近7成的住戶響應；在自助人助的前提下，北市都更處也看見社區的切身需求，啟動公辦整維示範計畫。說明會在地里長也表示：「社區有不少居住於高樓層的年長者，在就醫時都必須靠家人背負才能順利上下樓，真的看了十分不捨！」



對此，北市都更處陳信良處長表示，都更處一定會視弱猶親、傾力協助社區推動公辦整建維護。並呼籲現場住戶，在整建維護過程縱有小損失，但在社區整新過後，所能帶來的效益是更大的！此外，整建維護相較於都市更新的重建，具備都更意願整合速度快、對生活影響小、保障所有權人的權狀坪數不縮水等優點，是社區住戶與公共利益共創雙贏的都更方法。



最後，為求社區住戶充分參與、了解計畫內容，北市都更處後續將於2021年3月31日、4月9日、4月14日在撫遠街整宅東側中庭持續辦理分層說明會，歡迎所有權人積極繳交意願書。市府將傾力推動公辦整建維護，以期此次計畫能成為發揮自助人助精神，開創居住環境共善共好的新典範。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北市 / 徐筠庭 綜合報導

買房子是許多人畢生的夢想，但買在哪裡、怎麼挑房子，又是另一個學問！一名網友在PTT上發文表示，看到很多年輕人買房在林口，打算開車上下班，但有些人卻住不到半年，甚至三個月，就決定搬回台北租屋打拚。他好奇詢問，上班交通真的有這麼痛苦嗎？文章一出，引發討論。

年輕人置產在林口通勤台北上班 三個月就受不了?!

買房是許多人的「人生里程碑」！一名網友在PTT八卦板上發文表示，看到很多年輕人20尾30初就自己拚到頭期跟存款，然後買在林口，準備自己開車上下班，結果不到半年甚至三個月，就決定搬回台北租屋打拚了。這讓他好奇詢問，上班交通真的有這麼痛苦嗎？有沒有房子辛苦買了結果不住的八卦？

住在林口好嗎？內行人直指這兩點：受不了

文章一出，迅速引發網友討論，大家紛紛留言表示：「塞車加冬天太冷太溼」、「濕氣那麼重 有一次開車整片霧XDDDDDDDDD 那次伸手不見五指」、「塞久了就受不了」、「塞死你，光從林口要上高速，塞40分是正常」、「潮濕R 還有通勤轉車等等的」、「開車=額外加班啊 時間就是金錢 朋友」、「通勤到台北上班上課真的很久...」。

另外還有網友說：「大眾運輸不便利，鳥地方」、「因為林口那邊交通是真的超級無敵爛 一堆傻子去買」、「林口龜山都不推啦 交通超爛 林口版都講到爛了」、「上下班時間 交流道炸裂 橫窠雅路 登林路等 劇烈塞滿」、「晚上89改裝車多 分局多警力少 請看林口大家庭」。不過也有網友認為：「林口不輸天母啊 而且離機場很近」、「買來炒房的 不是買來住的 傻了」、「交通改善就可以起飛了」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北的房市表現一向是全台的焦點，過去也是房價飆漲的指標城市，而台北市房價自2014年中開始向下修正至2017年初，又維持了3年的盤整狀態，直到近一年才又開始緩步向上，目前距離2014年的高點仍約有5％的差距。好時價分析台北市的住宅大樓及華廈交易資料，發現近5年總價超過8,000萬元的豪宅交易量年年攀升，在2020年的占比達到4.3％，創下近5年最高。

好時價以交易總價「1,000萬以內」、「1,000至2,000萬」、「2,000至4,000萬」、「4,000至8,000萬」、「8,000萬以上」將台北市實價登錄資料分為5個組別，觀察近8年「住宅大樓及華廈」的交易量結構，發現在2020年，「2,000至4,000萬」占36.8％最多，其次為「1,000至2,000萬」的30.0％。整體而言，總價4,000萬以內的占比合計為81.4％，且近8年皆維持在8成以上。



以趨勢來看，「1,000萬元以內」在2013至2020年8年之間的占比逐漸減少，從2013年的22.3％一路降至14.6％，8年減少近8％，而「2,000至4,000萬元」則從31.6％上升至36.8％，成長約5％，可見過去幾年市場的價格帶，也正隨著房市回溫逐漸改變，低總價產品的交易量逐漸萎縮，悄悄往中高價位產品移動！

 

值得注意的是，過去台北市曾定義「總價超過8,000萬」(或單價超過100萬、面積超過80坪)的住宅為高級住宅(即「豪宅」)，將該定義套用於此，發現近5年來，豪宅的交易量及占比年年攀升，在2020年更一舉突破500筆，達545筆，占全體4.3％，在這些高總價的交易中，破億元的超級豪宅更占多數，達2.8％！



在目前台灣房市正熱的風頭，政府甫修正房地合一稅制、囤房稅正備受討論，實價登錄資料2.0也即將上路，為台灣打造更健全、透明的房市。從以上資料來看，目前台北市的總價結構雖維持穩定，但豪宅的交易占比正悄悄攀升，亦需要政府適時關注，避免過多資金再流入，成為炒房標的。

 

政府祭出課重稅打房，更限制企業置產，許多消費者都在問，現在該不該買房？房價會漲還是會跌？甲山林董事長祝文宇表示，政府打房是因為不能接受「炒房賺錢不繳稅」，所以把稅制修正，但卻讓一般民眾誤以為打炒房房價會下跌，再加上近期「大排長榮」事件，加重全球原物料供貨短缺、成本上漲，反倒可能急漲。

祝文宇表示，政府很清楚房價會漲，很多人炒作房地產，無可厚非因為它是一種賺錢方式，但是政府不能接受的是「炒房賺錢不繳稅」，所以把稅制修正，但卻讓一般民眾誤以為打炒房是打房，房價會下修，「房價到底會不會跌，答案是不會，很多人在問，政府不敢回答，現在造價不斷提升的情況沒有改善，房價會跌嗎？」

祝文宇指出，房價跌不下來最大原因是利率，利率若是8%，大家就不會買房，因為持有成本高；現在持有成本低，所以大家認為房地產能保值增值，進入房地產成為全民運動。他也重申，「政府打房最主要目的是讓該繳稅的人要繳稅，這個誤會會到7月份結束，(新稅制)實施下去就知道房價會不會跌。」

他回憶民國75年至81年間，北市敦化南路每坪房價從10萬元一下子漲到40萬，股票衝到1萬2千點，當時錢淹腳目，大家也正西進往國外投資；但這次不太一樣，現在是錢回流，全台工業區、商用不動產全部都在漲，工廠如火如荼興建，工人全被搶走。他舉例，環保、綠能發電、離岸風電做了多少鋼構，鋼構一坪漲到4萬多塊，一般營造成本也漲2萬；現在台北土方沒有地方可以倒，要凌晨4點開車載到雲林去倒，成本上漲，也沒有司機願意做。

祝文宇說，中南部很多建商封盤不賣，不是因為打房，是怕賣價跟不上未來成本上揚，缺工、缺料、成本上漲現狀沒改變，房價怎麼降？「現在大家怕的不是政府打房，怕的是利潤被造價吃掉。」

他更直言，這次房價上揚的態勢很像民國75年那波漲勢，現在錢太多、利息低，再加上長榮海運擱淺，打亂全球原物料運輸及生產計畫，恐成物價上漲的導火線，「未來可能不只是緩漲，而是急漲」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

據台北地政雲最新資訊揭露，敦化南路老牌商辦「潤泰金融大樓」2、3樓戶別，2021年2月由山珀有限公司以6.7億無貸款買下，暫居2021年北市商辦交易的總價冠軍；無獨有偶，內湖的「晶鑽科技大樓」頂樓戶，也於同月被第一金人壽斥資2.26億現金收購；而在1月時，大安的「千富企業大樓」4樓，亦被網擎資訊軟體以1.2億購得，同樣沒有貸款。

企業需求旺盛  帶動商辦市場

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，近年海外資金返台投資佈局，帶動商辦市場的買氣，先前以低價取得的投資人，近期轉手便有機會獲得不錯的收益。以內湖晶鑽科技大樓頂樓戶為例，前一手屋主2019年時以1.2億購入，換算取得單價約35萬，低於區段平均行情不少，因此2021年以約69萬、符合當前市場均價的價碼轉手，獲利將近1億。



由於北市商辦的供給狀況尚屬短缺，加上商辦兼具自用與收租的彈性，法人又需要為手頭豐沛的資金尋找理想去處，因此區段條件佳、租金行情穩定的商用不動產，就成了法人資金停泊的好去處。就拿本次6.7億成交的「潤泰金融大樓」來說，若買家將物件釋出到租賃市場，以當地中古商辦單坪月租金約約1500元估算，投報率可翻越2％門檻。

 

政策嚴管住宅  商辦吸引目光



張旭嵐進一步表示，近來政府的房市政策雖屢有變化，但法人購置商辦的情況，應會維持穩定的步伐。因為央行雖大抽法人購屋的銀根，將法人置產的房貸成數，從6成進一步壓縮到4成，但控管標的以住宅為主，純粹登記自用的商辦物件，則不在此次管制範圍之內，加上區位良好的商辦物件，不僅可自用，亦適合資產進行長線佈局，仍是市場搶手標的。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

平實營區開發是台南市重大建設之一，日前已有建案開始推出，開價有「坐3望4」行情；鄰近的永康復國商圈則因主力產品多為屋齡20餘年中古大樓，單價仍在1字頭。不過，受房市大環境與台南建設議題帶動下，過去總價300至500萬、自備款有機會低於百萬的中古大樓3房已幾乎絕跡。

信義房屋復國店店長黃彥鈞表示，復國商圈主力產品是20餘年中古大樓，3房不含車位總價過去多落在300至500萬間，換算成單價，每坪僅約11、12萬左右。也就是說，若貸款7成，買方約只需準備90至150萬作為自備款。

不過，黃彥鈞表示，自住剛性需求強勁，加上台南建設議題太多、南科效應持續發酵，使房價漲幅明顯，目前當地中古大樓若室內曾經裝潢翻新，近1年來單價可達15、16萬左右，等於每坪有約3至5萬漲幅，即使未經翻修，也幾乎不再有11、12萬的單價。因此，若以總價至少500萬、同樣貸款7成來計算，自備款及契稅等需付現金的費用，等於買方至少要準備160至170萬以上才保險。

事實上，金融聯徵中心去年第四季房貸申貸資料就顯示，復國商圈內復國二路平均授信額度462萬，以平均貸款成數7成回推，購屋總價約落在660萬；復華一街是永康申貸件數最多的路段，達56件，平均授信額度511萬，以平均貸款成數77成回推，購屋總價也約660萬左右。

但黃彥鈞也表示，雖然原本中低總價的中古屋價格顯著成長，不過，周邊包括平實營區在內的預售屋及新成屋更貴，例如復國商圈預售屋1年前每坪開價約20萬初，如今都要25萬起跳，平實營區的案場開價更在35至40萬間；加上看好台南房市持續走揚，不怕現在買在高點，因此，有購屋需求的自住客，對中古物件接受度仍然頗高。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

去年底政府閃電打炒房後，房價是不是出現鬆動？根據平面媒體調查人口遷移與實價登錄資料，發現脫「北」潮再現，台北市的人口移出數，高居六都之冠；學者直指，根本原因就是高房價，民眾似乎也不相信政府有打房決心。

 首購族孫先生：「這邊就是餐廳，然後這邊是廚房，然後這邊的部分就是客廳。」

 走進門，就是整面對外窗，房子裡滿滿都是孫先生的收藏，看好五股未來發展，讓孫先生在新北市五股區看了兩年，終於決定落腳。

 首購族孫先生：「包括汐止、樹林、林口，很多地方，台北市也是有(看)一些比較偏外圍的，像文山區，南港的後段那邊，但是其實單價都頗高，我們一般藍領階級，負擔真的蠻大的，所以最後才選擇新北市。」

就算老家就在北市信義區，但想自立門戶，仍然得「脫北」，除了交通因素，最重要的考量，還是離不開錢。

首購族孫先生：「可能差了兩倍喔，南港的後段那邊，一坪也是要60萬，那跟我這邊就差了差不多兩倍吧，確實可能沒有那麼熱鬧，但是我覺得其實住的安靜，住的舒適對我來說比較重要。」

 台北居大不易，年輕人只能往蛋白區，甚至蛋殼區找房，以六都來說，新北市人口磁吸效應最強，去年一年就有5.6萬台北人搬到新北，用交通成本，去替代高房價成本。

記者徐葳倫：「來到五股洲子洋重劃區，我們可以看到，這邊很多物件都還在持續興建，根據調查，2016年到2020年，淨遷入率達到6.68%，在整個新北市名列第三，交易量也持續成長，也就是說幾乎不受政府打炒房影響。」

房仲公關部副總隋安德：「以往認為五股就是工業區，那現在因為有洲子洋重劃區的關係，所以它是一個新興的開發區，(吸引)首購族、新婚小家庭，或者是一兩個小孩的小家庭來，它的房價是落在2字頭跟3字頭，我們在台北市應該找不到2字頭跟3字頭。」

但脫北，可不只是北部限定，根據調查，六都房價正成長，淨遷入率大於該城市平均，且不受政府打炒房影響的地方，新北包含林口、淡水、五股，桃園楊梅、大園，新竹竹北，台中有南屯、西屯、北屯，和烏日，台南善化、永康，高雄左營、鳥松，一共23區，呈現剛性需求。

 房仲企研室經理徐佳馨：「因為現在的新重劃區非常的多，那這種所謂的蛋白跟蛋殼的話題加分，其實可能要看它是不是有落實，當然因為很多重大建設，可能在延宕時間比較長，早一點入住的話，可能風險會比較大，當然另外來說的話，對於購屋人而言，我們會比較建議，選擇可能機能相對比較完整的區域。」

當搬離蛋黃區，變成全民共識，代表政府打房不夠力？還是打房需要一段時間才能顯現成果，學者認為，民眾不相信政府有在打房。

清大榮譽講座教授張金鶚：「當然根本的原因就是高房價所造成的，顯然看起來，人民對政府打房的決心，還沒有那麼的相信，建商的口袋很深嘛，或者投資客也還在賭，看看政府是不是玩真的玩假的，(央行)它甚至可以把投資客，第三屋第四屋貸款的利率，可以把它拉高，不過要特別強調，不應該只有央行吧，財政部所謂房地合一稅，剛剛一讀通過，可是接下來是不是真的通過，或者對於所謂囤房稅(改革)。」







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】