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台中市北區中德段社會住宅為內政部指示國家住宅及都市更新中心興辦，該基地位於中清路、忠明路所圍之街廓，區位鄰近科博館、台灣大道百貨商圈、新市政中心等，就業機會充足，且生活機能完善，適合社會住宅進駐。

基地兩側之6米計畫道路為社區型通路，較少穿越性車流，依據2020年11月調查資料，平日上午7~8點、下午5~6點，尖峰流量每分鐘均不到1輛小客車通行，交通量不大。



國家住都中心所規劃興建之社會住宅，特別重視地區停車位需求，本基地除滿足社宅需求外，預估可對周邊開放汽車位80席及機車位75席，提供當地居民停車使用；另規劃停車場出入口於基地東側，距離中清路約50米，能快速疏散進出車流，且規劃退縮基地2米作為汽車停等空間，方便往來車輛進出及接送。



國家住都中心特別針對建築量體採低建蔽率設計，可提供約2,500平方公尺以上之開放空間予當地居民日常及活動使用，另外也會持續與地方政府溝通社會福利設施需求，以期能為地方帶來更多的綠地及公益設施，成為在地的好鄰居。



國家住都中心用心傾聽在地民眾聲音，積極創造友善且具公益服務的社會住宅，未來本中心將持續與地方政府協調合作，共同為興建符合在地需求的社會住宅努力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

國家住宅及都市更新中心首度邁向南台灣，高雄市鳳山牛潮埔段2處基地社會住宅統包工程案決標，由「德昌營造股份有限公司」統包團隊得標，預計於2025年完工，屆時將提供710戶社會住宅。

高雄鳳山牛潮埔2處基地皆鄰近高雄市鳳山舊城區。本案得標團隊設計規劃打造永續住宅的建築空間，以「綠建築」為基礎從而全面發展至「綠社區」。同時，本案社宅也將住戶居住實用性需求列為首要考量，要求取得綠建築銀級標章、智慧建築合格級標章及耐震標章。

此外，本案將設計一個「有利於居住者健康」的住宅空間，提供1房型、2房型及3房型三種選擇，規劃5％的無障礙住宅單元，並將於一樓設置日照中心及幼兒園，服務社宅及周邊居民。



國家住都中心表示，目前營建市場面臨嚴重缺工及建材原物料上漲等艱困情形，我們更要展現國家興建社會住宅的決心及效率，未來也將陸續推出社會住宅，滿足各地居住成家的需求及照顧弱勢族群，以落實國家住都中心協助民眾安居成家之理念。

 

左營高鐵周邊近年推案量多，堪稱北高雄房市熱區之一。而根據「高雄實價網」統計去（2020）年與2019年實價登錄資料，高鐵生活圈5年以上中古屋價量成長幅度皆比新屋顯著，在地房仲就分析，新成屋2、3房與中古屋約有200萬左右價差，中古屋相對親民，公設比又較低，因此格外受到自住買方喜愛。

「高雄實價網」資料顯示，高鐵生活圈去年屋齡5年內新屋交易件數179件，單價24.49萬，較2019年量減27%，也是3年來新低，價格則有7.8%漲幅；至於屋齡5年以上中古屋，交易件數198件，單價19.04萬，則較前一年量增17%、價漲8.9%，且均創2013年以來新高。

信義房屋左營高鐵店店長陳麗蘭分析，近期高鐵生活圈新屋不少，多是2、3年前推案，近期開始交屋，由於當時土地取得成本、建築成本已開始攀升，目前新成屋的單價都在25萬上下。而受到新屋價格帶動，高鐵生活圈主力產品15至20年住宅大樓，單價也從原本13至15萬間，漲至17、18萬以上，甚至有破2字頭的成交行情開始出現。

在漲勢影響下，陳麗蘭觀察，過去中古屋以3、4房最受歡迎，如今轉變為2、3房為主，不過，即便2、3房含車位中古屋，總價約落在700至1100萬，與新屋900至1500萬仍有約200萬差距，加上公設比較低，部分中古屋坐落地段甚至可能更好，因此格外受到自住買方青睞。

陳麗蘭也表示，買方都知道建商取得土地的成本屢創高價，未來推案價格肯定會比單坪25萬更高，連帶帶動中古屋行情；加上高鐵生活圈機能俱全，房價方面則因位於蛋黃區與蛋白區之間，已相較市中心親民，因此買進意願仍高，甚至有許多年紀較輕的購屋族，因為尚存不到頭期款，也經常由長輩全額資助，後續自己再負擔貸款，就是為了先買房卡位。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

國產署今（24）日進行29戶雙北市都更宅標售，此波標售吸引30封標單、共15戶標脫，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，由於此次多是中、大坪數標的，屬於換屋、自住型產品，觀察投標情形踴躍，顯見雙北市剛性需求持續穩定。

這次標售共有29戶、底標總計為14.7億、成交標脫總額約7.1億元，曾敬德指出，其中有不少都是沒有標售過的新案，因此對於看屋已久的消費者有一定的吸引力。

此次標售北市大安區「明日博」7戶、「清歡」1戶，兩者都是總價億元的豪宅社區，結果「明日博」標脫3戶，最高總價1.17億元，「清歡」則是1.16億元標脫。

北市標售還有文山區4戶的「忠順大院」，結果順利標脫2戶，總價皆為2900餘萬元，萬華區的「全坤威峰」則是釋出1戶標售，內湖區「昇陽樹也」則有1戶以2,889萬元標脫。

新北市則有新店的「友座臻美」釋出6戶，有兩戶以2,500萬元與2,740萬元標脫，板橋「昇陽文薈」5戶標脫3戶，永和「勝開大地」2戶標脫1戶總價1,928萬元，淡水「漢皇丰川」1戶標脫總價2,635萬元，以及三重「翔譽雙子星」1戶2,091萬元標脫。

曾敬德表示，此次標售除了萬華案外，全部社區都有民眾投標，且標脫產品包括億元的豪宅與總價兩千多萬的都更宅，顯示當前換屋與自用需求穩定，而新房子對於民眾更具吸引力，且此次標售並沒有千萬元以下的小宅產品，幾乎都是標準型或換屋型產品，還能夠寫下5成標脫率，雖然平均加價幅度僅有3％，但標售成績還算不錯。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

位於竹科北側的新興的介壽重劃區僅4公頃1千餘戶，為近竹科最迷你的重劃區，因其最大優勢就是「出竹科一分鐘就到家」，詢問度很高。

隨著新竹市區的關埔重劃區發展日漸飽和，建商轉往介壽重劃區推案，而介壽重劃區位於竹科北側，原為煉油廠，後整合完成開始發展，約4公頃，整體約1千戶，預售皆已完銷，大多於2023年完工。

信義房屋關埔站前店店長姚依依表示，關埔重劃區的關長重劃區已發展10年，且多為大坪數物件，而光埔特區的新成屋也都售磬，釋出物件很少，介壽重劃區屋齡較新，吸引年輕首購買盤，目前都已完銷，合約轉手的詢問度很高

姚依依表示，介壽重劃區的首要優勢就是一出竹科園區門口約一分鐘路程就到家，免去上下班塞車之苦，且周邊環繞著金山街商圈、光復路商圈，銀行、診所等機能完整。

其次熱銷的原因是，許多年輕首購族看中預售屋需付的資金壓力較不緊迫，或是喜好屋齡較新的房屋，介壽重劃區就是很好的選擇，加上建商推案主力大都放在2至3房的小坪數戶型，很適合人口簡單的園區首購客群。

姚依依觀察，介壽重劃區的預售單價落在每坪35萬左右，也帶動了週邊機能完整的關長重劃區中古屋房價，中古屋帶裝潢可直接入住、生活機能立即看得到等優勢，指名度也很高，例如關新路過去每坪單價約30萬上下，現都已爬升至32-38萬。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

房屋標準單價每3年需重新檢討評定一次，隨財政部公布各地方政府房屋標準單價調整情形，宜蘭縣、桃園市、彰化縣、金門縣等縣市皆已表態將著手調整，顯示財政部的「公審式」督促法，已初步見效。



但不只有房屋標準單價會影響房屋稅金額，除核定單價，房屋課稅現值計算還會納入面積、折舊率，以及地段率。其中，地段率反映的是房屋所在地繁榮與否，區域機能越佳，地段率則越高。



住展房屋網認為，比起以行政區為單位，調高房屋標準單價，拉開區內的地段率差距，才是更為公平，且能維持房市均衡發展的做法。



因在轄地廣闊的行政區，市中心和郊區的房市發展往往天差地遠，而當房屋稅稅基拉高，房市熱區的購屋需求許會酌約減少，但只要房價有鬆動態勢，馬上又會有另一波買家遞補。這些買家從哪來？怕就是本礙於預算，打算再房價相對便宜地區買房的民眾。



既然持屋成本相差不多，在低利率大環境下，大部分買家都會選擇房價看漲的地區，進一步使缺乏建設、工作機會，且交通不便的地區，更難以吸引民眾購屋移居。



以新北市為例，相比板橋新板特區由於位在交通樞紐，機能健全，區域房價行情落在6-8字頭；八里位於新北邊陲，雖有重劃區陸續出現新案，房屋成交價也在2字頭的相對平價，但光是交通不便這點，就使區域房市的溫度始終較低。



根據新北市政府去年4月修改的地段等級表，新北市板橋區地段率最高為站前路、新站路（250%），最低為僑中一街、滿平二街等路段（100%）。八里最高地段率在商港六路（120%），最低在牛寮埔、石壁腳等地（80%）。雖然兩區的最高地段率相差超過一倍，但比起兩區新案單坪房價行情最多可差四倍，顯示新北的路段率尚存調整空間。



住展房屋網認為，地方政府在回應中央壓力，調高房屋標準單價時，仍需站在促進區域均衡發展的立場，順應房屋市場現況調整路段率，在區域建設實現前，先降低邊陲地區的房屋持有成本，提高居民到當地購屋的意願，逐步緩解市中心人口過度集中的問題，也加速邊陲地區生活機能的發展。

























 

台北市政府都市發展局表示，「南松山地區發展再生計畫」已在上週展開地區座談會，居民提出意見有：增設綠地開放空間、停車空間不足、促進商業活動空間延續、人行空間不友善等。



「南松山地區發展再生計畫」是都發局今年啟動的地區規劃設計案，範圍包括南京東路、光復北路、忠孝東路、基隆路一段所圍地區及南松市場。地區周邊發展亮點包括：松菸文創旁的國家鐵道博物館園區、菸廠路東延、京華城改建以及台泥預拌廠等開發。



都發局期望，未來可串連鄰近大型公共活動空間，延續信義計畫區觀光與遊憩機能，另透過範圍內八德監理所、南松市場等公有土地的活化再利用，引導地區再發展，帶動南松山地區成為台北市重要文化產業及商業發展軸帶。





 

為遏止農地違建工廠，新北市政府城鄉發展局於3月中旬與警察局、消防局、台電公司及自來水公司強制針對裁罰未改善的工廠，採取斷水、斷電，強制阻止工廠運作。



新北市城鄉發展局表示，新北市將依經發局《工廠管理輔導法》執行斷水斷電，小型倉庫或小型加工廠等，由該局進行裁罰及追蹤，裁罰後仍未改善，將直接採取強制斷水、斷電，以阻絕違章建築轉作工廠使用。城鄉局統計，截至目前已針對蘆洲區2案、土城區1案執行斷水電處分，業者也配合停止使用或搬遷。



城鄉局長黃國峰呼籲，農地使用須遵守都市計畫法相關規定，新北市府於裁處違規業者時，也同時告知地主須善盡維護管理責任，不得將土地或建物提供做違法使用；若經查獲違規，城鄉局將立即採取必要動作及裁罰。





 

國內新重劃區土地供給量大、新建案推案量也頗多；由於新房子蓋整片、點燈率低、生活機能不足，有些人因此嘲諷新重劃區為「鬼城」，像林口、淡海都曾被如此批評過。住展房屋網企研室表示，對預算有限的購屋族而言，房價相對便宜的新興重劃區是買房成家的選項之一，首購族不用擔心重劃區機能問題，因為剛開發初期「什麼都沒有的時候房價最便宜」。



以國內眾多的新興重劃區而言，每一個新興重劃區都是平地起高樓、從無到有慢慢發展到成熟，而開發初期時往往是「草比人高、狗比人多」，連買一瓶醬油都要開車到好幾公里外才買得到。



雖然重劃區在開發初期什麼都沒有，但也正因為什麼都沒有、人人嫌，所以「房價最便宜」。如果等到開發成熟了，住進來的人變多、生活機能完整之後，這個時候房價就會比初期漲了好幾番了。



淡海如此、青埔如此、三峽與林口都是如此。在開發初期，青埔一坪12萬元／坪沒什麼人要買，一個建案賣了好幾年，如今青埔實登均價已漲到30萬元／坪。林口開發初期也同樣只有12萬元／坪、13萬元／坪，現在也是翻倍漲。



不只新北、桃園如此，早年台北市新重劃區開開時也被批評是空城，像信義計畫區、大直重劃區都同一個樣，很多人當時覺得「一整片農田，傻子才去那裡買房子」，但現在回頭去看，愈早買的人才有先見之明。



住展房屋網企研室建議，首購族買房挑選區域時，可以檢視自身的預算條件來考慮要不要買在新重劃區。假如口袋裡的錢有限，那麼不妨買在新重劃區，用時間換取取房價增值空間；假如預算足夠，那麼當然可以買在熱鬧的市區。

















 

不只危老住宅拚改建，近期台北市政府也開始推動校園重建。創校已五十多年、校舍老舊的台北市大安國中，於日前開工改建，成為台北市首間進行全校改建的學校。校舍改建不是很常見的事情嗎？有什麼好談的？這和城市發展又有什麼關係呢？住展房屋網企研室指出，事實上，台北市許多正在進行改建、或是正在規劃改建設計的校舍，都是基於「EOD」的方向而規劃的。



相較於在報章雜誌中常聽到的「TOD」——也就是以大眾運輸發展為導向的都市計畫（Transit Oriented Development）——，「EOD」則是以教育為導向的都市計畫（Education Oriented Development）。為什麼都市發展要以教育空間為核心？都市又能如何因著教育空間而有「發展」？這種「發展」是哪種「發展」？



事實上，我們的都市在發展過程中，是不斷地在面臨挑戰的，無論是社會性的變遷，還是自然災害，都有可能帶來民眾生存環境變動的風險。



台灣目前面臨的挑戰，在社會變遷上，最顯著的就是少子化的趨勢。現在看來還算宜居的空間，在未來以老年人口居多的社會中，即將變得不夠用、不實用。而在自然面向上，面對極端氣候成為常態，自然災害的不定期侵襲，我們也需要一個就算面對各種風險，仍然能與自然環境共榮、永續發展的城市。



但這些和「校園」有什麼關係？住展房屋網企研室解釋，都市叢林中的校園，具有腹地相對廣大的特性，也是大多社區的重心，除了在災害應變方面可以提供滯洪、人口疏散避難，在空間的運用上，由於少子化帶來的校舍閒置，若有機會將之改建，也能提供各種社區生活服務，例如銀髮族的日間照護、社區公共托育等。



面對新的社會型態，在思考「發展」上，我們需要有新的想像。TOD和EOD的發展模式同時在台北市出現，以「交通運輸」為發展主軸的TOD則是提供較全觀的發展視角，提供都市整體規劃。



而EOD看似和一般意義下的「發展」不相關，但事實上其「發展」方向卻是以較少談論的「社區」為核心。住展房屋網企研室認為，以「社區」為核心發展的都市規劃，能夠看到在社會變遷下，社區內民眾的需求，以及地方閒置空間的活化、再利用可能性，是另一種思考「發展」的方向。